Showing posts with label Otomotif. Show all posts

Honda Injeksi no.1 di Indonesia. Hebat, Hemat dan Mudah.

Honda Injeksi no.1 di Indonesia. Hebat, Hemat dan Mudah. merupakan sebuah predikat baru yang melekat erat pada Honda sekarang ini, karena Hondalah yang lebih dahulu memperkenalkan teknologi injeksi di tanah air. Pada tahun 2005 Honda Supra X 125 PGM-FI telah duluan menapaki dirinya di Indonesia dengan keiritan serta kehebatannya sudah pasti menjadikan Honda injeksi no.1 di Indonesia.

Kehebatan injeksi Honda yang pertama adalah dalam hal menghidupkan mesin. Mesin injeksi Honda sangat mudah dihidupkan disegala jenis kondisi suhu udara. selanjutnya dalam hal perawatan, dengan teknologi canggihnya injeksi Honda mampu mengenali kerusakan di bagian manapun dan yang paling penting dari itu semua mesin injeksi honda ini sangat ramah lingkungancu.

Selain kehebatannya, mesin injeksi honda ini diimbangi dengan kehematan dalam hal konsumsi bbm. Sistem injeksi Honda sudah menggunakan peranti hebat yang mampu menyesuaikan kebutuhan mesin berdasarkan kondisi cuaca sehingga sistem injeksi Honda dijamin lebih hemat hingga 30%

Kurang rasanya jika tidak melengkapi semua keunggulan produk Honda ini dengan kemudahan-kemudahan setelahnya. Hondapun tak lupa mempersiapkan segalanya seperti bengkel, teknisi, sparepart dan banyak hal lainnya yang akan memeanjakan pengguna setia produknya, dengan begitu semakin menjadikan Honda Injeksi no.1 di Indonesia. Hebat, Hemat dan Mudah.

sumber:
Honda Injeksi no.1 di Indonesia. Hebat, Hemat dan Mudah.

Hasil Akhir Satria FU 150 vs Yamaha Vixion

Banyak orang bertanya-tanya tentang perbandingan Vixion dan Fu, coba saja ketik "ask yamaha Vixion vs suzuki satria fu" akan ada banyak web yang membahasnya serta video satria fu vs Vixion juga banyak ditemukan di dunia maya ini. Selain itu banyak juga yang mencari beda satria fu Vixion dengan cara membandingkan kelemahan mesin satria fu dengan kelemahan Vixion, padahal dua motor tersebut dari kelas tipe saja sudah berbeda karena FU merupakan motor bebek sedangkan Vixion adalah motor kelas cruiser.

Berikut ini adalah Perbandingan yamaha Vixion vs suzuki satria FU:

1. Performa mesin

Baik Vixion maupun FU jelas memiliki ukuran mesin yang sama yaitu 150 cc, namun kelemahan Yamaha Vixion masih menggunakan sistem lama yaitu SOHC dengan karakter torsi dan power sudah keluar di putaran awal mesin tapi putaran atasnya loyo. Sedangkan Satria FU sudah mengadopsi sistem DOHC yang memang karakternya torsi dan power bakal keluar di putaran atas. Untuk performa mesin FU lebih unggul

2. Body

Untuk Body jelas Vixion lebih unggul untuk mengimbangi mesin sebesar 150cc, dengan body yang agak berbobot Vixion lebih mudah dikendalikan serta lebih seimbang dalam kecepatan tinggi. Hal ini berbeda denga FU yang memiliki ukuran body yang kecil dan ringan, FU seakan oleng saat berada di kecepatan tinggi

3. Penampilan

Untuk urusan penampilan luar dari kedua motor ini bisa dikatakan futuristik. karena keduanya terlihat segar dan berjiwa muda. desain yang sangat detail pun terlihat di kedua motor ini. hanya saja memang kelas keduanya yang berbeda. bisa dikatakan kedua motor ini berjiwa muda., karena sangat mudah jika ingin melakukan modifikasi. masing masing satu point untuk FU dan Vixion.

4. Brand

dalam membeli kendaraan pasti orang cenderung memilih brand yang sudah besar dan terbaik. tentu saja, brand raksasa dari Yamaha membuat Vixion lebih unggul di point ini. secara Yamaha begitu gencar promosinya dan hampir disemua kelas yamaha selalu memiliki produk andalan. sementara menengok suzuki, ini merupakan suatu kelemahan satria FU.

5 Harga Jual yamaha Vixion vs suzuki satria FU

dipoint ini, tentu kita akan mengulas tentang motor bekas. harga jual kembali untuk suzuki satria FU rata rata adalah 14.500.000. selisih harga sekitar 5000.000 dengan harga barunya. sementara Vixion 16.000.000 selisih sekitar 5000.000 juga dari harga barunya. dilihat dari sisi ini, brand pabrikan suzuki yang ada di bawah yamaha memiliki gap atau selisih nilai jual yang rata2 sama dengan Vixion, yaitu 5jt. Jadi kalau merk/ brand ada dibawah yamaha seharusnya nilai jual FU bekas bakal jatuh tersungkur dengan gap/selisih yang besar dengan harga barunya FU. Tapi hal ini tidak terjadi pada FU, ini karena memang satria FU memiliki kualitas yang lebih unggul, sehingga selisih harga jual bekas tidak terlampau jauh. satu point untuk satria FU

6. Top speed Vixion vs satria FU

untuk top speed, menurut pengalaman beberapa temen saya dan juga barusan cari dari forum otomotif. yamaha Vixion di klaim dapat digeber sampai 130km/ jam. mereka juga berkeluh susah mencapai kecepatan tersebut, soalnya limiter dari yamaha Vixion tergolong cukup rendah. jadi nggak mendapat kerja mesin yang maksimal. sementara suzuki satria FU, saya ambil dari sumber yang sama ditambah pengalaman dari saya sendiri. top speed mencapai 143 km/jam itu pun juga udah ‘ngoyo’. udah gitu ditambah dengan kondisi kendali yang sungguh mengerikan, mengingat body satria FU yang kecil. satu point lagi untuk satria FU

7. Konsumsi BBM

konsumsi BBM dari Yamaha Vixion 1:44, sementara Suzuki Satria FU 1:33. terlihat perbedaan yang begitu menonjol. disinilah efek dari sistem injeksi milik Vixion. point untuk Vixion lagi dah

Kumpulan Design Interior Mobil Terbaik di Dunia

Interior mobil merupakan salah satu bagian yang tak kalah penting bagi mobil itu sendiri. Walaupun design luar mobil begitu mengagumkan, pastinya akan terasa kurang jika tidak dibarengi dengan design interior mobil yang mengagumkan pula. Design interior yang bagus tentunya akan memberikan rasa nyaman bagi kita dalam berkendara.

Berikut ini adalah 10 design interior mobil terbaik di dunia yang patut anda ketahui,

Audi A7

Chrysler 300 Luxury

Dodge Dart

Chevrolet Sonic

Hyundai Accent

Hyundai Azera

Mazda CX-5

Infiniti JX35

Range Rover Evoque

Volkswagen Beetle

Inilah Arti dibalik Logo Mobil International

Walaupun bentuk dan design mobil selalu berubah-ubah, namun ada satu hal yang tidak pernah berubah dari mereka yaitu logo. Dari sekian banyak pecinta mobil hanya sedikit orang yang benar-benar peduli maksud dan sejarah dari logo mobil kesayangan mereka.

Sesungguhnya logo bukan hanya sekedar simbol identitas visual suatu produk otomotif. Tapi logo juga punya fungsi penting untuk memperkenalkan produk ke pasar dunia. Ada tiga tipe logo mobil yang kini dikenal yaitu berbentuk simbol, teks, maupun kombinasi antarkeduanya.

Berikut ini adalah cerita dan fakta menarik di balik logo mobil-mobil top dunia.

BMW

Logo BMW berbentuk lingkaran yang terbagi empat dengan dua warna yaitu putih dan biru langit berselang-seling. Bentuk tersebut melambangkan baling-baling pesawat yang berputar di langit biru. Simbol itu relevan dengan sejarah BMW sebagai pemasok utama mesin pesawat terbang, misalnya 'Red Baron' untuk pemerintah Jerman selama Perang Dunia I.

Ketika tahun 1918, saat perang dunia berakhir, pemerintah Jerman menghentikan permintaan mesin pesawat pada BMW. Dengan kondisi seperti itu justru membuat BMW berkreasi. Arah bisnispun berubah. Perusahaan tersebut mulai membuat rem kereta api, lalu sepeda motor, dan kemudian mobil yang mendunia.

Ferrari

Ternyata ada sebuah cerita menarik dibalik Simbol 'Cavallino Rampante' alias kuda jingkrak Ferrari. Simbol itu aslinya adalah emblem para penerbang Italia dalam Perang Dunia Kedua. Simbol itu juga dipakai Franceco Baracca seorang penerbang Italia yang gugur dalam perang. Ketika Enzo Ferrari memulai perusahaan mobil miliknya, dia menggunakan logo tersebut di mobil balap Alfa Romeo atas dorongan orang tua Baracca. Kemudian, 'kuda jingkrak' tak hanya dipasang di mobil Ferrari. Popularitasnya melebihi yang diperkirakan. Kini logo Ferrari bisa ditemukan di sepeda, kaos, dan apapun yang bisa dibayangkan.

Lamborghini

Beberapa logo mobil mencerminkan selera sang pemilik. Salah satunya logo 'banteng mengamuk' di Lamborghini. Banyak mobil Lamborghini yang diberi nama banteng yang telah mendapatkan penghargaan dalam event-event dunia.

Audi

Berawal dari seorang Insinyur Jerman, August Hoch yang mendirikan perusahaan A. Horc & Cie pada 1899. Kemudian dia terpaksa hengkang dari perusahaan yang didirikannya satu dekade kemudian. Pantang menyerah bersama partner bisnisnya, Franz Fikentscher, dia mendirikan perusahaan baru.

Saat mendiskusikan nama perusahaan barunya, putra Fikentscer menanyakan arti 'audiatur et altera pars' ketika sedang belajar Bahasa Latin di sudut ruangan. Disitulah muncul ide untuk menyebutnya Audi bukannya Horch.

Kata 'Horc' adalah singkatan dari kata 'mendengar' dalam Bahasa Jerman. Sementara Audi adalah kata latin yang juga berarti 'mendengar'. Kemudian pada 1932, empat perusahaan yakni, Audi, Hoch, DKW, dan Wanderer merger menjadi satu perusahaan, Auto Union. Kemudian dipilihlah logo berupa empat cincin yang bertautan, simbol penyatuan empat perusahaan yang jadi kebanggaan sekaligus rahmat bagi mereka sampai sekarang.

Mercedes Benz

Mercedes Benz memiliki logo bintang segitiga yang mempunya arti khusus yaitu dominasi perusahaan yang meliputi darat, laut, dan udara. Sedangkan nama Mercedes berasal dari seorang pengusaha Austria dan pecinta otomotif, Emil Jellinek. Dia memiliki seorang anak bernama Mercedes.

Jellinek berpartisipasi dalam balap motor pertama di Jerman dan menjual mobil Daimler Motored Gesellschaft (DMG). Ia menngunakan nama samaran, Mercedes saat dia mengendarai kendaraan yang dibuat DMG.

Saat ini Mercedes adalah hasil merger dua perusahaan mobil, Daimler Motored Gesellschaft (DMG), yang didirikan oleh Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach, serta Benz & Cie, yang didirikan oleh KarlBenz. Dulu Mercedes hanya merujuk ke nama tim dan pengemudi. Logo bintang dalam lingkaran diperkenalkan pertama kalinya pada tahun 1937.

Chevrolet

Kisah mengenai logo Chevrolet, 'bowtie' terdiri dari dua versi. Yang pertama, William C Durant sang pendiri perusahaan terinspirasi oleh kertas pelapis dinding di sebuah hotel di Perancis yang ia robek untuk dijadikan logo. Versi cerita berbeda datang dari istrinya. Disebutkan bahwa inspirasi emblem bowtie datang dari sebuah surat kabar Virginia ketika mereka berlibur di daerah Hot Springs, Virginia sekitar tahun 1912.

Ford

Dengan huruf 'Ford' yang ditonjolkan menjadikan logo mobil asal Amerika Serikat ini sangat sederhana. Logo ini telah digunakan lebih dari 50 tahun. Font huruf ini diperkenalkan Harold Wills rekan dekat Henry Ford. Saat remaja, Wills menghasilkan uang dengan membuat kartu nama. Ketika rekannya Henry Ford mencari logo untuk perusahaannya, Wills menyodorkan set cetakan tuanya dan font huruf yang digunakan di masa remajanya untuk mencetak kartu nama.

Pada 1912, lingkaran oval ditambahkan dalam logo Ford. Pada 1927, logo juga mengalami perkembangan, warnanya menjadi biru. Logo terakhir oval biru ini dirilis 2003 untuk menghormati 100 tahun Ford Motor Company.

Renault

Logo pertama perusahaan adalah tiga huruf depan Renault bersaudara, Louis, Ferdinand, dan Marcel. Perusahaan ini juga punya logo khusus untuk tank militer setelah tank ringan produksi perusahaan Renault, FT-17 digemari selama Perang Dunia I.

Perusahaan Renault didirikan oleh Louis Renault ketika baru berusia 21 tahun. Logo bentuk berlian diperkenalkan pada tahun 1925 dan didesain ulang pada tahun 1972 oleh desainer terkenal Victor Vasarely. Logo yang berlaku saat ini, berlian dikelilingi persegi kuning adalah simbol kualitas.

Volkswagen

Volkswagen dalam Bahasa Jerman berarti 'mobil rakyat'. VW adalah adalah satu logo mobil yang paling sederhana dan cepat dikenal di dunia. Logo berbentuk V di atas huruf W dengan latar belakang lingkaran warna biru. Logo ini didapat dari hasil kompetisi yang dimenangkan Franz Reimspiess. Volkswagen punya latar belakang sejarah menarik dimulai pada 1930-an, era Nazi Jerman.

Merupakan ide Hitler untuk memulai produksi mobil dengan harga terjangkau untuk masyarakat. Hitler dan Gercinand Porsche mengeluarkan ide mobil kumbang Volkswagen yang bisa membawa dua orang dewasa dan tiga anak kecil. Namun pabrik pembuat mobil kumbang lebih banyak memproduksi kendaraan militer ketimbang mobil untuk rakyat, membuka kedok di balik maksud Hitler sebenarnya.

Volvo

Kata Volvo berasal dari kata latin 'volvere' yang berarti berputar. Logo Volvo adalah simbol kuno untuk besi yakni lingkaran dengan anak panah menunjuk ke atas secara diagonal ke kanan. Simbol ini juga merepresentasikan 'Mars' sebagai dewa perang. Mobil Volvo juga secara tradisional dikenal untuk fitur keselamatan. Simbol kuno besi digunakan juga untuk mencerminkan tradisi kuat industri besi Swedia.

Logo Volvo terpasang di atas latar belakang biru. Pasca kekalahan Jerman dalam perang, Inggris mengambil alih pabrik Volkswagen dan mencoba menjualnya. Awalnya, orang-orang menolak desain kumbang VW yang dianggap inferior. Namun VW berhasil membuktikan dirinya, Volkswagen Beetle menjadi salah satu mobil terlaris di dunia.

Hyundai

Perusahaan mobil Korea Selatan ini memiliki logo huruf 'H' dikelilingi bentuk oval yang menggambarkan keinginan kuat perusahaan untuk mendunia dan memiliki slogan 'Drive your way'. Huruf H yang miring dan bergaya juga menggambarkan simbol dua orang yakni representasi perusahaan dan pelanggan sedang berjabat tangan.

Toyota

Dari kejauhan, logo Toyota mirip huruf 'T' yang berarti 'Toyota'. Namun jika diamati lebih dekat, logo mobil Jepang itu terdiri dari tiga bentuk oval. Dua oval yang saling bertautan menyerupai huruf 'T' merepresentasikan hubungan saling menguntungkan dan saling mempercayai antara pelanggan dan Toyota. Sedangkan latar belakang oval yang lebih besar menggambarkan perkembangan kemajuan teknologi dan kesempatan tak terbatas bagi perusahaan untuk terus maju dan berkembang.

Mobil Kayu Unik Maniwa Jepang

Mobil kayu memang sesuatu yang tidak biasa mengingat mobil pada jaman sekarang terbuat dari bahan-bahan metal, plat, besi, atau fiber carbon terutama untuk mobil-mobil supercar. Namun di Jepang mobil kayu bukanlah hal baru karena pengrajin kayu asal Jepang Sada-Kenbi telah memproduksi mobil kayu yang unik dan kreatif dengan tangan mereka. Walaupun penampilan mobil kayu ini lain dari yang lain tetap saja mobil ini memiliki fungsi layaknya mobil-mobil pada umumnya.

Maniwa wooden car atau Maniwa wooden supercar merupakan sebutan untuk mobil kayu ini. Dengan handlebar dari sepeda motor, bukan setir mobil, stereo set, dan pintu kayu Lamboo yang keren tentu saja menjadikan mobil ini semakin bernilai tinggi. Kecepatan mobil kayu ini bisa mencapai 80 km/jam. Untuk jenis Maniwa wooden sports car hanya memiliki satu tempat duduk di depan namun bisa memuat dua penumpang sekaligus di bangku belakang. Sedangkan untuk harga, mobil ini di patok $40.000 dollar.

Berikut ini adalah beberapa gambar mobil kayu buatan jepang,

Kelemahan dan Keunggulan Yamaha Byson

Kelemahan dan Keunggulan Byson - Siapa yang tidak mengenal Yamaha Byson, motor dengan segudang daya tarik ini patut mendapat tempat tersendiri di hati para fans motor Yamaha. Namun, ada baiknya kita mengetahui kelemahan dan keunggulan Yamaha Byson sebelum memutuskan membeli motor ini. Yamaha Byson merupakan turunan dari produk Yamaha sebelumnya untuk kelas 150cc sport, yaitu motor Yamaha Vixion. Kehadiran Yamaha Byson diharapkan bisa meramaikan bursa persaingan pasar motor sport kelas 150 di tanah air ini.

Kelemahan Byson

Akselerasi cenderung lelet diputaran bawah.
Pada tutup bak oli sering terjadi rembesan oli, disebabkan seal orisinil kecil dan tipis.
Shock depan terlalu keras dan olinya sering merembes karena penyetingan kurang tepat dan seal karet penahan olinya juga kurang kuat.
Bahan dasar per kopling kurang kuat
Untuk sistem pengereman belakang masih menggunakan rem teromol.

Keunggulan Byson

Yamaha Byson sangat unggul dari segi desain atau penampilan karena mengaplikasi tampilan ala moge yang mantap.
Sensasi besutan terasa mantap setelah putaran mesin diatas 4500 RPM.
Riding position sangat nyaman karena memiliki jok yang lebar, tangki yang besar, serta stang yang lebar.
Menggunakan speedometer digital LCD dan multi reflector headlamp.

Nah itulah sekilas mengenai kelemahan dan keunggulan Byson, semoga bisa dijadikan acuan untuk membeli motor Byson.

Kumpulan Modifikasi Yamaha Vixion Terbaik

Yamaha Vixion memang motor yang paling enak untuk dimodifikasi karena design dan bentuk rangkanya yang sangat mendukung untuk keperluan modifikasi, sehingga banyak pemilik motor vixion ingin memodifikasi yamaha vixion milik mereka. Tak peduli harga modifikasi vixion yang lumayan menguras kantong, para pencinta vixion begitu kreatif mendandani tampilan motor vixionnya bahkan sampai ada yang modifikasi mesin vixion.

Selain banyak yang mengerjakan sendiri urusan memodifikasi motor vixionnya ada juga yang menyerahkan urusan modifikasi kepada bengkel modifikasi vixion, cukup dengan menyerahkan gambar modifikasi vixion terbaru kepada bengkel modifikasi, kita akan mendapatkan motor impian kita. Untuk biaya modifikasi vixion rata-rata bengkel modifikasi vixion menetapkan harga sekitar 5 jutaan. Berikut ini adalah kumpulan foto modifikasi yamaha vixion terbaik yang bisa menginspirasi kita,